近日，國聯(lián)研究院國家車用動力電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心牽頭制定的《電動汽車動力蓄電池?zé)崽匦栽囼灧椒ā讽樌ㄟ^工業(yè)和信息化部立項答辯，納入2025年第一批強化新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項目計劃。

該項檢測新方法為國聯(lián)研究院動力電池性能測試評價班組取得的新成果，該團隊先后獲評中國有研星級工人先鋒號、全國機械冶金建材行業(yè)“創(chuàng)新百強班組”，立足打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)檢測平臺、搭建精準(zhǔn)評估模型、提供完美解決方案，聚焦行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)難點堵點，在精準(zhǔn)判識、預(yù)警化解潛在電池安全隱患方面，持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)，開發(fā)系列安全檢測新技術(shù)。

邊界參數(shù)可測定，保障充電安全。通過研究電池過充安全邊界的測定方法，在降低電流對過充的極化影響以及消除過充過程中熱效應(yīng)影響的基礎(chǔ)上，獲得電池的安全邊界值，降低電池過充造成的安全風(fēng)險，保障電動汽車使用安全。

內(nèi)部變化可監(jiān)控，助力精準(zhǔn)診斷。開發(fā)出具有行業(yè)前瞻性的電池膨脹力檢測技術(shù)，攻克了高精度、原位實時測量電池充放電過程中微弱膨脹力的技術(shù)難關(guān)，實現(xiàn)了對電池內(nèi)部機械應(yīng)力變化的微米級精準(zhǔn)監(jiān)控，如同為電池裝上了“健康聽診器”，有效評估電極結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、預(yù)測析鋰風(fēng)險，為電池設(shè)計和工藝優(yōu)化，提升電池本征安全提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

短路初期可識別，實現(xiàn)超前預(yù)警。創(chuàng)新融合多維度電化學(xué)信號分析算法，開發(fā)出高靈敏度的內(nèi)短路早期檢測技術(shù)，大幅提前預(yù)警窗口期，可在電池最危險的內(nèi)短路隱患發(fā)生初期的毫秒級時間內(nèi)精準(zhǔn)識別微弱征兆，為電池系統(tǒng)安全防護贏得寶貴時間，顯著提升電池安全水平。

上述核心技術(shù)已在多款電池上進行驗證，不僅在嚴(yán)苛的測試中表現(xiàn)卓越，更在實際應(yīng)用中有效保障了終端用戶安全，贏得了客戶高度認(rèn)可。